30 06 2009

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[Sondage]: Alonso chez Ferrari en 2010?

30 06 2009

A votre avis, Fernando Alonso rejoindra-t-il Ferrari en 2010? C’est le sujet de notre sondage du jour.





Le Debriefing F1 l’hebdo

30 06 2009

LE DEBRIEFING F1Le Debriefing est désormais passé en mode hebdomadaire, on retrouve donc Jean-Luc Roy et Laurent-Frédéric Bollée. Au programme le conflit FIA-FOTA.

Cliquez ici pour voir l’emission





Transferts 2009#2

30 06 2009

C’est l’été! Et qui dit été dit aussi saison des transferts en F1. Maintenant que le conflit entre la FIA et la FOTA semble s’être un peu calmer (pour mieux reprendre d’ici peu?), on peut à nouveau spéculer sur qui pilotera pour qui la saison prochaine. Petit tour d’horizon.

Ferrari: Commençons par le cas Fernando Alonso, depuis qu’il est revenu chez Renault on le dit en partance pour Ferrari. Et ce n’est pas les performances de la R29 qui vont faire taire les rumeurs. Elles ne vont pas non plus donner envie au double champion du monde de rester encore longtemps dans l’écurie française. Fernando veut  gagner! ça tombe bien, Ferrari aussi! La Scuderia ne semble pas satisfaite de ses pilotes actuels, et plus particulièrement de Kimi  Raikkonen. Une rumeur citait Kubica pour seconder Alonso mais je ne pense pas que Ferrari prenne le risque de remplacer ses deux pilotes la même année. Peut-être en 2011…

Pronostic: Alonso-Massa

McLaren: Hamilton est presque lié à vie à cette écurie, il sera logiquement encore au volant d’une McLaren la saison prochaine. Ce qui n’est pas forcément le cas de son équipier Kovallainen. Le sympathique Finlandais ne répond pas vraiment aux attentes du team anglais, même si Norbert Haug déclare qu’il est encore trop tôt pour penser à ça et que Lewis aimerait qu’il reste. Nico Rosberg serait en tête de liste pour seconder Lewis Hamilton la saison prochaine.

Pronostic: Hamilton-Rosberg

Williams: Patrick Head soulignait récement que Nakajima faisait du bon boulot, qu’il s’améliorait. Suffisant pour rester? Pas sur. Nico Rosberg pense de plus en plus à aller voir si l’herbe n’est pas plus verte ailleurs. Mais en même temps il aime Williams. Mais si Nico pense à sa carrière il prendra le large même si la FW31 de cette année se montre performante, 2010 devrait marquer un retour à la « normale » dans la hiérarchie. McLaren reste l’option la plus sérieuse pour le fils de Keke s’il quitte l’équipe de Grove. Un Nico pourrait alors en remplacer un autre, Nico Hulkenberg serait le plus susceptible de rejoindre Williams en 2010.

Pronostic: Nakajima-Hulkenberg

Renault: Un nouveau duo pour Renault en 2010? Alonso en partance de plus en plus probable pour Ferrari, l’écurie française devra trouver un remplaçant au double champion du monde, mais qui? Raikkonen? Je ne crois pas qu’il soit à même de faire revenir Renault au sommet. Si la R30 est compétitive il fera de bons résultats mais dans le cas contraire on ne le verra presque pas. Et puis ça risque d’être explosif avec Flavio. Nelson Piquet ne sera lui non plus plus présent la saison prochaine. Le cas contraire serait LA surprise des transferts. Romain Grosjean devrait être promu au volant de la prochaine monoplace du constructeur français. Reste à trouver un remplaçant si Alonso quitte le navire.

Pronostic: Grosjean-???

Toyota: Glock sera encore présent l’an prochain. Jarno Trulli aimerait rester également. Les négociations sont en court mais la durée du contrat pose problème. Jarno aimerait un contrat de 2 ans alors que Toyota lui en propose seulement une et un salaire de 6 millions (comme pour Glock) au lieu de 10 actuellement.

Pronostic: Trulli-Glock

BrawnGP: Brawn discute déja depuis un moment avec Button pour le garder la saison prochaine et vu les résultats, il serait étonnant qu’il ne soit pas au volant de la BGP002 l’an prochain.  A moins qu’une grosse équipe ne lui fasse une proposition alléchante. Il faut dire que la quotte de l’Anglais est remontée en flèche depuis Melbourne. Barrichello quant à lui participe sans doute à sa dernière campagne. C’est son expérience qui a pesé lourd dans la balance au moment de choisir le deuxième pilote de BrawnGP, mais la saison prochaine, cette expérience ne serait plus aussi importante. L’écurie aura une inter-saison normale et pourra donc se permettre de confier le second baquet à un jeune pilote. Pourquoi pas Bruno Senna qui espère toujours être en F1 la saison prochaine.

Pronostic: Button-Senna

Toro Rosso: Je l’expliquait récemment, l’équipe n’est pas satisfaite de son duo actuel de pilotes. Bourdais et Buemi pourraient donc être remerciés en fin de championnat. Les rumeurs ont parlé d’un duo: Villeneuve-R.Schumacher, mais il y a peu de chance que cela s’avère vrai.

Pronostic: ???-???

RedBull: Pas de changement en 2010, sauf surprises.

Pronostic: Vettel-Webber

Force India: Comme Barrichello, Fisichella dispute surement ses derniers GP. Sutil lui pourrait rester mais en aura-t-il envie?

Pronostic: Sutil-???

BMW-Sauber: Kubica est déçu de la situation actuelle de l’écurie mais devrait rester l’an prochain. Si un des deux pilotes doit partir, ce sera Nick Heidfeld, pour faire de la place à Nico Rosberg? Pourquoi pas.

Pronostic: Kubica-Heidfeld/Rosberg





Rosberg vise les Ferrari

29 06 2009

Nico RosbergWilliams fait une première partie de saison régulière même si elle a manqué des occasions de marquer des gros points. A mi-saison, la FW31 évolue toujours et dans le bon sens, au point que son pilote vedette entrevoit le podium dans un avenir proche. Mieux, Rosberg ambitione de devancer la Scuderia Ferrari au championnat constructeur: « C’est bien de voir que ces dernières années, nous étions à l’arrière, et que cette année nous surpassons des équipes comme Ferrari en développement. C’est donc vraiment sympa à voir, en particulier avec le budget que nous avons, c’est fantastique. Cela représente vraiment beaucoup l’efficacité et la bonne gestion et tout le reste. Nous sommes à présent cinquième au championnat des constructeurs, en battant McLaren, et cela devrait nous mettre dans une bonne position pour attaquer Ferrari qui est encore devant nous si nous avons de bonnes courses.  » explique le pilote Allemand.

Si Williams continue a faire évoluer sa monoplace durant la seconde moitié du championnat, elle pourrait bien parvenir à ses fins, d’autant qu’après le Nurburgring, Ferrari se concentrera pleinement sur la voiture de 2010.

De plus une quatrième place au championnat constructeur pourrait donner envie à Nico Rosberg de rester au sein de l’écurie britannique : « C’est vraiment très difficile à l’heure actuelle. L’équipe se comporte très bien, et je me sens à l’aise dans l’équipe aussi évidemment. C’est une chouette équipe de laquelle faire partie, et ils le méritent aussi. C’est sympa d’obtenir quelques résultats. C’est bon. »





Manor pourrait devenir Virgin GP!

27 06 2009

Virgin logoLa liste des nouvelles équipes a été confirmée par la FIA mercredi dernier: Campos, USF1 et Manor seront donc présente sur les grilles de départ des GP la saison prochaine. Pour la dernière citée elle pourrait bien ne pas débarquer à Melbourne sous son nom actuel. En effet Virgin serait intéressée pour « racheter » l’équipe. On se souvient des rumeurs qui indiquaient en début de saison que Richard Branson envisageait de renommer Brawn GP en Virgin mais au vu des résultats des BGP001 le tarif demandé par Ross Brawn est vite devenu trop élevé pour Branson qui pourrait donc se rabattre sur Manor en 2010. Manor dont TomorrowNewsF1 nous apprend qu’il pourrait s’agir en fait d’une équipe montée de toute pièce par la FIA…(Plus de détails sur le blog TomorrowNewsF1)





Top/Flop: Silverstone

27 06 2009

Silverstone Top/FlopEt c’est repartit pour un tour. Silverstone est connu pour être un circuit de pilote. Alors qui a dompté l’ancien aérodrome? Qui s’est fait tout petit dans son baquet? C’est le Top/Flop de Silverstone!

TOP

Sebastian Vettel: Après sa bourde de Turquie, le pilote RedBull a réalisé un week -end sans faute. Pole, victoire et meilleur tour en course, Vettel a tout raflé dans la campagne anglaise. Cette victoire doit avoir une saveur particulière car acquise sur les terres de Button ou l’anglais n’a jamais vraiment brillé. Il faut aussi souligné le travail de Newey à l’usine qui permet a RedBull de maintenir le cap voir même de prendre l’avantage, mais pour ça il faudra attendre une ou deux courses avant de pouvoir l’affirmer.

Mark Webber: L’australien était régulièrement devant Vettel ces derniers temps mais c’est l’Allemand qui fait gagner la RB5. Mark ruminait après les qualifications ou Raikkonen l’aurait gêné. Quoiqu’il en soit, Vettel était le plus fort en Angleterre, mais le sympathique Australien mériterait lui aussi d’en remporter une cette saison.

Felipe Massa: Belle course de Massa. Ces qualifications étaient pas terribles mais sa stratégie et son départ (merci le KERS?) lui permettent de finir au pied du podium. Raikkonen n’a pas sur faire aussi bien malgré un départ tout aussi correct.

Nico Rosberg: Nous sommes à la mi-saison et les Williams sont toujours dans le coup. Mieux elles semblent remonter dans la hiérarchie et le podium ne devrait plus être loin.

Hamilton-Alonso: Voir ces deux là se battre comme des chiffoniers a bien été la seule distraction de ce GP pas franchement enthousiasmant. Cependant le fait que ça se passait en milieu de peloton faisait un peu peine à voir pour deux pilotes de cette envergure.

Giancarlo Fisichella: La Force India progresse petit à petit et Fisico se rappel à notre bon souvenir qu’il est capable de faire de jolies choses. Les points n’étaient pas loin ce qui doit quand même être un peu frustrant.

FLOP

Jenson Button: Pour la première fois de la saison, Jenson n’a jamais été dans le coup. Dommage que ce soit arrivé à domicile pour lui. Le problème de l’Anglais est qu’il n’est jamais parvenu a faire monter ses pneumatiques en température au contraire de Barrichello qui a un pilotage plus brusque. Son mauvais départ ne l’aide pas non plus, sans ça il aurait pu gagner une ou deux places à l’arrivée (voir trois s’il avait été dans les échappements de son équipier en fin de course?). Quoiqu’il en soit il engrange des points qui pourraient s’avérer importants en fin de saison.

Kimi Raikkonen: Le Finlandais joue au yoyo, il peut être excellent un jour et totalement transparent et insipide le lendemain. A Silverstone, je ne l’ai pas vu, il devait siroter une vodka bien gentiellement après avoir mis sa F60 sur pilote automatique…

Bourdais-Kovallainen: Faire une faute aussi stupide quand on se bat pourquoi, la 16-17ème place, c’est stupide pour ne pas dire autre chose. Tords partagés entre les deux, Kovallainen qui change plusieurs fois de ligne et freine beaucoup trop tôt et Bourdais qui est trop optimiste sur le coup aussi. Dommage, Seb devançait son équipier qui n’était nul part en Grande-Bretagne.